2018 Audi RS5, S5, A5, Q2 Production Fabrikası ( Nasıl Üretilir )

Yazar: - Kategori:
Yayın Tarihi: - 23:53

2018 Audi RS 5, S5, A5, Q2 Montajı.

Audi A4 / A5 modellerinin montajında ​​yeni robot meslektaşları: İnsanlar ve robot artık koruyucu bir çit olmadan yan yana çalışıyor. Bu insan-robot işbirliği (HRC) ile akıllı fabrika, Ingolstadt’daki Audi tesisinde gerçeğe daha yakın hale geliyor. KLARA olarak Alman’dan kısaltılan “robot yardımı ile yapışkanlı uygulama”, yeni Audi RS 5 Coupe’de karbon fiber takviyeli polimerden (CFRP) yapılan çatıların montajında ​​destek sağlıyor (yakıt tüketimi l / 100 km’de kombine ediliyor: 8.7; G / km cinsinden CO2 emisyonları: 197 *). Böylece ilk kez, Audi, ana tesislerinde son montajda yapıştırıcı uygulamak için bir HRC ışık robotu kullanıyor. Benzer robotlar, Ingolstadt ve Brüksel’deki vücut atölyelerinde ve Győr’deki motor montajında ​​zaten üretime entegre edilmiştir.
İlk adım olarak, bir çalışan karbon fiber takviyeli polimer çatısını döner tabla üzerine yerleştirir ve onu yatırır. Bir tuşa basılması ve basılı tutulmasıyla yapıştırıcı uygulaması tetiklenir. Işıklı bir halka, KLARA’nın beş metreden daha uzun bir süre boyunca tam olarak yapıştırılmış yapıştırıcı kullandığını gösterir. Robot daha sonra çatının kurulum için hazır olduğunu bildirir. Çalışan, çatıyı bir taşıma aracının yardımıyla alır ve arabaya monte eder. CFRP tavanı yeni Audi RS 5 Coupe’deki opsiyonel donanımdır ve benzer çatı sistemlerinden önemli ölçüde daha büyüktür. Bu nedenle bir kişi yapıştırıcıyı KLARA olarak güvenilir ve doğru bir şekilde uygulayamayacaktır.

Konvansiyonel robotlardan farklı olarak, KLARA koruyucu bir çit gerektirmez, bu da insan ve makinenin çalışma alanlarının bire karışması anlamına gelir. Bu, montaj hattında önemli yer tasarrufu sağlar ve HRC’nin üretim hattına entegre edilmesini sağlar. Bunun gibi insan-robot işbirliği ile, çalışan güvenliği Audi’de en yüksek önceliğe sahiptir. Çalışan kontrol altındadır, yapıştırıcının uygulamasını başlatır ve işlemi istediği zaman durdurabilir. Robot kolundaki sensörler, bir insanın ne zaman dokunulduğunu fark eder ve tehlike durumunda herhangi bir hareketi otomatik olarak durdurur. KLARA ayrıca, aydınlatılmış halka ile ilgili herhangi bir tehlikeyi de belirtir: Herhangi bir rahatsızlık olduğunda kırmızı yanar.

Tüm ekipman bileşenleri bir taban plakasında önceden monte edilmiştir. Bu KLARA’nın kısa bir süre içerisinde kurulmasına ve işletmeye alınmasına izin verdi. Entegrasyon, mevcut montaj hattında herhangi bir müdahale olmaksızın gerçekleştirildi. Yeni çatılara yapıştırıcı uygulamak için alternatif bir çözüm, sadece daha büyük çaba ve masrafla mümkün olabilirdi.

Bir Cevap Yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir